Mafuta Yanavuja kwenye Lori? Marekebisho Tatu Rahisi

Uvujaji wa mafuta ni maumivu ya kichwa ya kawaida kwa madereva wa lori. Wao ni fujo, fujo, na wanaweza hata kusababisha moto kwa sababu ya umeme tuli. Hii inaweka lori na kila mtu karibu nalo katika hatari.

Kwa hivyo, unawezaje kujua ikiwa lori lako lina uvujaji wa mafuta? Hapa kuna cha kutafuta:

1.Harufu:Injini inapokuwa moto, simamisha lori mahali penye utulivu na unuse karibu na tanki la mafuta kwa ajili ya moshi wa gesi.

2. Kuona:Angalia sehemu ya chini ya tanki la mafuta na kando ili kuona madoa yoyote ya mafuta. Jukwaa la ukaguzi wa gari hurahisisha hili.

3. Mguso:Ukiona eneo la kutiliwa shaka, liguse. Ikiwa mkono wako unakuja na mafuta ya mvua, nyeusi, umepata uvujaji.

Kumbuka, mafuta kidogo karibu na injini sio uvujaji kila wakati. Kujaza mafuta kwa upole kunaweza kusababisha kumwagika. Ikiwa unatumia funeli na kusafisha baadaye, hiyo sio kuvuja kwa mafuta. Uvujaji wa kweli unahusisha kuchuruzika mafuta au kutiririka nje. Hii inaweza kuja kutoka huruplugs za kukimbiaau vichungi, mistari ya kupozea mafuta iliyoharibika, au mashimo kwenye sufuria ya mafuta auchujio. Joto la juu na shinikizo hufanya uvujaji kuwa mbaya zaidi, kukimbia mafuta haraka.

Hapa kuna sababu tatu za kawaida za uvujaji wa mafuta:

1.Gaskets mbaya:Gaskets hufunga sehemu pamoja ili kuzuia uvujaji. Ikiwa zimesakinishwa vibaya, zimelegea sana au zinabana, au ni za ubora duni, hazitafungwa vizuri.

2.Karanga Zilizolegea:Plug ya kukimbia mafuta ni kichocheo cha kupoteza mafuta. Katika hali mbaya, hii inaweza kuharibu injini. Karanga ambazo hutolewa na kuwekwa kwenye mengi zinaweza kuvua na kulegea, na kusababisha uvujaji pia.

3.Matatizo ya Muhuri wa Mafuta:Mihuri na pete za O zinaweza kuvuja ikiwa zimewekwa vibaya, ikiwa muhuri haujawekwa katikati, au ikiwa mpira unazeeka na kupoteza kunyumbulika kwake.

Unawezaje kuzuia uvujaji wa mafuta?

1.Dumisha Mihuri:Jihadharini wakati wa kushughulikia mihuri ya pamoja ya bomba. Saga mihuri ya koni ili kutoshea vizuri. Hakikisha karanga zimekazwa na ubadilishe mihuri ya mafuta iliyochakaa mara moja ili kuweka kila kitu kilichofungwa vizuri.

2.Control Hub Oil:Mafuta mengi kwenye kitovu cha magurudumu, mihuri mbaya, joto kupita kiasi kutokana na breki, na njugu za ekseli zilizolegea zinaweza kusababisha mafuta kuvuja kutoka kwenye kitovu. Njia ya kulainisha cavity inaweza kusaidia kusafisha pores.

3.Angalia Vali:Ikiwa valve ya njia moja au valve ya uingizaji hewa inaziba, shinikizo huongezeka ndani ya tank. Hii hutumia mafuta zaidi na hupunguza muda kati ya mabadiliko ya mafuta. Mfumo wa uingizaji hewa wa injini uliozuiwa hufanya pistoni kufanya kazi zaidi, kuchoma mafuta zaidi. Tofauti za shinikizo zinaweza kusababisha uvujaji katika maeneo dhaifu. Kwa hiyo, angalia na kusafisha mfumo mara kwa mara.

Pia, ikiwa unaona sludge kwenye injini na hauwezi kupata chanzo, jaribu kutumia mafuta mazito. Inaziba vizuri na inaweza kusaidia na sludge.